地址:山東省滕州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)郭河路789號(hào)
電話:18963222388(微信同號(hào))
品牌:山東沃達(dá)重工
型號(hào):YQ32-1500T
產(chǎn)地:中國山東滕州
簡介:SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)屬于復(fù)合材料成型液壓機(jī)系列一種,是一種專門用于壓制SMC汽車覆蓋件的液壓設(shè)備,采用四柱式或框架式結(jié)構(gòu),根據(jù)不同規(guī)格的汽車導(dǎo)流罩和SMC材料的特點(diǎn),選擇不同的噸位和結(jié)構(gòu)形式,常用汽車導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)噸位有1000噸、1500噸、2000噸、2500噸、3000、3500噸、4000噸等。
SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)屬于復(fù)合材料成型液壓機(jī)系列一種,是一種專門用于壓制SMC汽車覆蓋件的液壓設(shè)備,采用四柱式或框架式結(jié)構(gòu),根據(jù)不同規(guī)格的汽車導(dǎo)流罩和SMC材料的特點(diǎn),選擇不同的噸位和結(jié)構(gòu)形式,常用汽車導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)噸位有1000噸、1500噸、2000噸、2500噸、3000、3500噸、4000噸等。本文介紹的是客戶定制的一款1500噸四柱液壓機(jī)模壓SMC汽車導(dǎo)流罩、擋風(fēng)板成型。
SMC汽車導(dǎo)流罩
1500噸四柱液壓機(jī)模壓SMC汽車導(dǎo)流罩客戶現(xiàn)場:
1500噸四柱液壓機(jī)模壓SMC汽車導(dǎo)流罩客戶現(xiàn)場
1500噸SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)試機(jī)
1500噸汽車導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)安裝調(diào)試
1500噸三梁四柱液壓機(jī)
1500噸SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)配有伺服控制系統(tǒng)和油溫冷卻系統(tǒng),采用三梁四柱三油缸設(shè)計(jì)。油壓系統(tǒng)采用插裝閥,電氣系統(tǒng)采用plc自動(dòng)控制,具備點(diǎn)動(dòng)、半自動(dòng)操作功能,各運(yùn)行部件的行程、壓力、速度在一定范圍內(nèi)均自力可調(diào)。以下是關(guān)于1500噸SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)的一些信息:
1、組成:1500噸SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置等組成。主機(jī)通常采用三梁四柱式結(jié)構(gòu),具有大臺(tái)面、高精度等特點(diǎn),可以壓制各種規(guī)格的汽車導(dǎo)流罩。
2、技術(shù)特點(diǎn):1500噸四柱液壓機(jī)采用先進(jìn)的液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng),具有高精度、高速度、高效率等特點(diǎn)。在壓制過程中,采用模壓成型技術(shù),通過控制液壓機(jī)的壓力和溫度等參數(shù),使SMC材料逐漸變形并最終成型為所需的汽車導(dǎo)流罩形狀。
3、應(yīng)用范圍:SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車制造、維修和改裝等領(lǐng)域,可以壓制各種類型的汽車覆蓋件,如大貨車導(dǎo)流罩、保險(xiǎn)杠、葉子板、尾翼、后視鏡外殼、中控臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩、車頂行李箱等。
SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)生產(chǎn)工藝流程如下:
1:加料:按照需要往模具內(nèi)加入規(guī)定量的材料,而加料的多少直接影響著制品的密度與尺寸等。加料量多則制品毛邊厚,尺寸準(zhǔn)確度差,難以脫模,并可能損壞模具;加料量少則制品不緊密,光澤性差,甚至造成缺料而產(chǎn)生廢品。
2:閉模:加料完后即使陽模和陰模相閉合。合模時(shí)先用快速,待陰,陽模快接觸時(shí)改為慢速。先快后慢的操作方法有利于縮短非生產(chǎn)時(shí)間,防止模具擦傷,避免模槽中原料因合模過快而被空氣帶出,甚至使嵌件位移,成型桿遭到破壞。待模具閉合即可增大壓力對(duì)原料加熱加壓。
3:排氣:模壓熱固性塑料時(shí),常有水分和低分子物放出,為了排除這些低分子物、揮發(fā)物及模內(nèi)空氣等,在塑料模的模腔內(nèi)塑料反應(yīng)進(jìn)行至適當(dāng)時(shí)間后,可卸壓松模排氣一很短的時(shí)間。排氣操作能縮短固化時(shí)間和提高制品的物理機(jī)械性能,避免制品內(nèi)部出現(xiàn)分層和氣泡;但排氣過早、遲早都不行,過早達(dá)不到排氣目的;過遲則因物料表面已固化氣體排不出。
4:固化:熱固性塑料的固化是在模壓溫度下保持一段時(shí)間,使樹脂的縮聚反應(yīng)達(dá)到要求的交聯(lián)程度,使制品具有所要求的物理機(jī)械性能為準(zhǔn)。固化速率不高的塑料也可在制品能夠完整地脫模時(shí)固化就暫告結(jié)束,然后再用后處理來完成全部固化過程;以提高設(shè)備的利用率。模壓固化時(shí)間通常為保壓保溫時(shí)間,一般30秒至數(shù)分鐘不等,多數(shù)不超過30分鐘。過長或過短的固化時(shí)間對(duì)制品的性能都有影響。
5:脫模:脫模通常是靠頂出桿來完成的。帶有成型桿或者某些嵌件的制品應(yīng)先用專門工具將成型桿等寧脫,然后進(jìn)行脫模。
6:模具吹洗:脫模后,通常用壓縮空氣吹洗模腔和模具的模面,如果模具上的固著物較緊,還可用銅刀或銅刷清理,甚至需要用拋光劑刷等。
7:后處理:為了進(jìn)一步提高制品的質(zhì)量,熱固性塑料制品脫模后也常在較高溫度下進(jìn)行后處理。后處理能使塑料固化更加的完全;同時(shí)減少或消除制品的內(nèi)應(yīng)力,減少制品中的水分及揮發(fā)物等,有利于提高制品的電性能及強(qiáng)度 。
1500噸四柱液壓機(jī)模壓SMC汽車導(dǎo)流罩/擋風(fēng)罩加工現(xiàn)場視頻: